Aditivos para Lubricantes Automotrices
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Aditivos para Lubricantes Automotrices
Detergents, dispersants & viscosity modifiers for engine and transmission oils
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Aditivo de Extrema Presión de Olefina Sulfurada
CAS: 68952-81-8
Las olefinas sulfuradas son aditivos reactivos de extrema presión (EP) que contienen azufre, producidos por la reacción de olefinas con azufre elemental o cloruros de azufre. Forman películas protectoras de sulfuro de hierro en los puntos de contacto de las asperezas bajo cargas altas en engranajes y cojinetes, previniendo el rayado (scuffing) y la soldadura. Disponibles en variantes de azufre activo e inactivo, son componentes esenciales en aceites para engranajes GL-4/GL-5 y lubricantes industriales de servicio pesado.
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Tolyltriazol (TTA) Desactivador de Metales para Lubricantes
CAS: 29385-43-1
El Tolyltriazol (TTA) es un desactivador de metales heterocíclico e inhibidor de corrosión ampliamente utilizado en lubricantes, refrigerantes y combustibles para proteger cobre, latón, bronce y otros metales no ferrosos. El TTA forma un complejo de coordinación protector estable sobre las superficies de cobre, bloqueando el ataque oxidativo y previniendo la pro-oxidación catalítica por iones de cobre disueltos. Es un componente esencial en aceites de motor, fluidos hidráulicos, fluidos de transmisión automática y fluidos para metalmecánica a base de agua que contienen componentes de metales mixtos.
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Fosfato de Tricresilo (TCP) Aditivo EP/Antidesgaste
CAS: 1330-78-5
El fosfato de tricresilo (TCP) es un éster de fosfato arílico bien establecido utilizado como aditivo de presión extrema y antidesgaste en aceites para turbinas de aviación, aceites industriales para engranajes y lubricantes automotrices de alto rendimiento. Forma una tribopelícula tenaz de fosfato de hierro a temperaturas elevadas que protege contra el rayado bajo cargas de choque. El TCP es el aditivo antidesgaste de referencia en aceites de turbinas de aviación certificados según MIL-PRF-23699 y DEF STAN 91-097.
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Fosfato de Trifenilo (TPP) Aditivo EP
CAS: 115-86-6
El fosfato de trifenilo (TPP) es un éster de fosfato arílico que funciona como aditivo antidesgaste y de presión extrema moderada en lubricantes y fluidos hidráulicos. Forma una fina capa de fosfato de hierro sobre las superficies metálicas a temperaturas elevadas, protegiendo contra el desgaste abrasivo. El TPP también proporciona excelentes propiedades de resistencia al fuego y se utiliza en aceites de turbinas, lubricantes para compresores y fluidos hidráulicos a base de ésteres de fosfato donde se requiere tanto lubricidad como resistencia al fuego.
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Paquete de Aditivos para Aceite de Motor de Dos Tiempos
Los paquetes de aditivos para aceite de motor de dos tiempos están especialmente formulados para motores de gasolina de dos tiempos refrigerados por aire y por agua, brindando una excelente lubricación, control de depósitos y limpieza de la combustión en los exigentes modos de lubricación por premezcla y por inyección. Estos paquetes están formulados para cumplir con los estándares JASO FC/FD para reducción de humo y prevención de pegado de anillos. Combinan detergentes sin cenizas, dispersantes, antioxidantes y aditivos de lubricidad compatibles con sistemas de entrega mezclados con combustible.
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Dialquilditiofosfato de Zinc (ZDDP)
CAS: 68457-79-4
El dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP) es el aditivo multifuncional fundamental en las formulaciones de aceites para motor, aportando simultáneamente desempeño antidesgaste, de extrema presión y antioxidante. Forma una tribopelícula protectora sobre las superficies metálicas en condiciones de lubricación límite, prolongando dramáticamente la vida útil de los componentes. Ampliamente especificado en paquetes de aceites para motores de pasajeros y de servicio pesado aprobados por API SN/SP, ACEA A3/B4 y OEM.
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Zinc Hydraulic Oil Additive Package
CAS: N/A (formulated package)
Zinc-based hydraulic oil additive package providing antiwear, anti-oxidation, anti-rust, anti-foam, and demulsibility performance for industrial hydraulic fluids. Built around ZDDP anti-wear chemistry that has powered the hydraulic industry since the 1950s, meeting Eaton 35VQ25, Denison HF-0, DIN 51524-2 HLP and ISO 11158 HM specifications. Typical treat rate 0.7-1.2% in mineral hydraulic oils (ISO VG 32/46/68).
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